Retour aux articles

Comment bien s’équiper pour devenir coursier à vélo ?

Sommaire

Avant de se lancer dans les livraisons à vélo, prévoir son équipement en investissant dans du bon matériel est essentiel, à la fois pour sa sécurité et sa rentabilité. Plus de livraisons vous ferez, plus d’argent vous gagnerez. Pour cela, le choix du vélo est aussi important que les accessoires qui vous accompagneront de tout temps et à toute heure. Sortez votre checklist et vérifions ensemble si vous êtes prêt à démarrer l’aventure !

Vers quel type de vélo se tourner ?

Pour optimiser vos livraisons, dépoussiérer votre vieux vélo ne sera peut-être pas suffisant. Songer à en acheter un nouveau vous intéresse, mais maintenant, le dilemme se porte sur quel vélo sera l’heureux élu. Nos conseils pour bien choisir votre vélo de coursier, c’est de commencer par déterminer la zone sur laquelle vous vous apprêtez à livrer, votre budget, et ce que vous souhaitez en priorité : solidité, rapidité, confort ? Une fois vos critères établis, vous pourrez choisir le type de vélo qui vous sera le plus adapté.

Le vélo de ville : confort et légèreté

Le vélo de ville s'adapte aux livraisons en zone urbaine sans relief de terrain. Il vous conviendra parfaitement si vous êtes débutant en vélo grâce à son nombre de vitesses réduit. Vous pourrez en plus de cela lui ajouter des accessoires sans difficulté. Sa bonne adhérence aux routes goudronnées dûe à ses pneus fins et son confort offert par une large selle vous faciliteront vos courses. Pour un vélo de ville d’entrée de gamme, comptez au moins 200€. Si vous souhaitez vous tourner vers un vélo de ville, on vous recommande toutefois d’investir au moins 400€ pour de la moyenne gamme.

Femme avec un vélo en ville - Unsplash

Le vélo de route : légèreté et longue distance

Pour vos livraisons en zone urbaine avec dénivelé, vous pouvez opter pour un vélo de route. C’est l’idéal pour des villes comme Grenoble par exemple. Moins confortable que le vélo de ville avec une selle moins large et moins pratique pour l’ajout d’accessoires, il est néanmoins tout aussi maniable et est surtout conçu pour parcourir des longues distances, uniquement sur routes goudronnées. Il dispose d’un plus large jeu de vitesses que le vélo de ville. Un bon vélo de route vous demandera de débourser aux alentours de 500€ minimum. 

Personnes en vélo sur route - Unsplash

Le VTC, vélo tout chemin : hybride

Adapté pour la route comme pour la nature, le VTC conviendra aux coursiers de zone rurale comme urbaine, avec ou sans dénivelé. Vous pourrez vous faufiler partout grâce à sa robustesse. Il est parfait pour la livraison car l’ajout de porte-bagages ou autre accessoire est aisé. De nombreuses vitesses et des pneus larges vous aideront à monter des pentes sur des chemins ou des routes. Son atout est à la fois sa faiblesse : n’étant spécialisé dans aucun type de chemin, il sera utile aux coursiers qui ont besoin de traverser tout type de terrains, mais si vous vous destinez à de la ville uniquement, le VTC ne sera peut-être pas le meilleur choix. Les prix des VTC sont assez similaires à ceux des vélos de ville, 200€ en entrée de gamme et 400€ en moyenne gamme.

VTC - Unsplash

Le vélo fixie : facilité 

Le vélo en pignon fixe est idéal pour les livraisons en zone urbaine, sans relief. Il ne dispose pas de vitesse et généralement pas de frein, bien qu’imposé en France donc les vélos fixie français sont montés avec au moins un frein avant, faisant de lui un vélo facile à prendre en main pour des coursiers inexpérimentés, surtout qu’il nécessite peu d’entretien. C’est l’alternative la plus simple et abordable, vous en trouverez à partir de 200€

Vélo fixie décathlon - Unsplash

Le vélo électrique : 

Le vélo électrique est certes, plus lourd et plus cher que les vélos vus précédemment, mais il reste un vélo utilisé par de nombreux coursiers pour sa rapidité et son effort réduit. Les premiers prix démarrent à 600€ et vont jusqu’à 4000€ pour du haut de gamme, mais le vélo électrique coûte en moyenne 1300€. On vous le conseille donc si vous prévoyez de faire beaucoup de courses et que vous souhaitez être coursier sur le long terme, pour réduire la fatigue. Si cette activité est secondaire, l’investissement n’en vaut sûrement pas la peine. Veillez aussi à ne pas tomber à court de batterie ! Selon les batteries, l’autonomie peut varier de 70km à une centaine de kilomètres. Si vous souhaitez vous tourner vers le vélo électrique malgré un budget serré, on vous propose l’alternative de la location longue durée, ce qui est de plus en plus proposé. Pensez également à jeter un œil au marché de l’occasion, vous serez susceptible de dénicher de bonnes affaires.

Vélo électrique - Unsplash

Articles qui pourraient vous intéresser